Ga ik fietsen door Nederland, dan weet ik dat het land vlak zal zijn met vaak tegenwind en slechts af en toe een heuvel, die in Zuid-Limburg steil is. Daarvoor hoef ik niet in een Bosatlas te kijken. In Duitsland is minder wind, maar er zijn veel meer heuvels, meestal steil en soms zo hoog als een berg. Daarom kijk ik in de voorbereiding op een fietsreis door Duitsland eerst even naar een fysische kaart in de Diercke Atlas, voor een overzicht van de heuvels, bergen en rivieren in het gebied waar we doorheen zullen fietsen.

De komende weken fietsen we van ons thuis in Duitsland naar Nederland en weer terug. Wij wonen middenin het Rothaargebergte, gelegen in de Duitse deelstaat Noordrijn-Westfalen, die grenst aan Nederland. Rechtsmidden op bovenstaande atlaskaart zie je het Rothaargebirge en aan de linkerkant van de kaart de grens van de deelstaat met Nederland. We zullen dus op de...

In de voorbereiding op onze aanstaande fietsreis heb ik onze fietsen nog even uit het fietsenhok gehaald om ze in de tuin met een emmertje sop schoon te maken en de banden op de ietwat hogere ‘bagage-spanning’ te pompen. Meer onderhoud hebben deze fietsen niet nodig.

“Zijn dat e-bikes?” is een vraag die we in ons dorp vaak krijgen. Ik begrijp die verwarring wel. Men ziet een kastje rond onze trapas en de grote alleshouders op mijn frame. “Neen, dit zijn reisfietsen, waar we gewoon zonder motor op fietsen!”

We hebben deze fietsen zomer 2018 gekocht. Na vele jaren van fietsen op stadsfietsen, mountainbikes en trekkingfietsen wilden we nu fietsen hebben om lang mee op reis te kunnen. Op zich kan dat natuurlijk op elke fiets, maar Toos en ik wilden een daarvoor beter geschikte reisfiets gebruiken.

We hadden veel noten op onze zang. We wilden stevige fietsen, waarmee je met bagage over...

Binnenkort gaan Toos en ik meerdere weken met de fiets op reis. Vandaag pakken we alvast onze bagage in de fietstassen.

Wat nemen we mee op een fietsreis?

We kunnen aan onze fietsen vier tassen van Ortlieb hangen, twee Back-Roller Plus PRO’s aan de bagagedrager achter en twee Gravel-Pack’s aan het lage rek voor. Bovenop de bagedrager zouden we ook nog spullen kunnen binden, maar dat doen we niet.

We kamperen niet. Dit scheelt veel bagage, want we nemen géén tent, kookgerei, slaapzak, vouwstoel en andere kampeerspullen mee op de fiets. Onderweg huren we dagelijks eind van de middag ergens onderweg een slaapplaats.

Aan de tasruimte hebben we genoeg, ook al gunnen we ons de luxe van voldoende schone kleren voor minstens zeven dagen, waarin we geen kleding met de hand hoeven wassen. Meestal blijven we elke week wel ergens twee nachten. Op zo'n rustdag regelen we een wasmachine voor de...

Dit webblog zal vooral een reisblog zijn¹.

Samen met mijn echtgenote ben ik vaak buiten in mooie natuur op pad. We wandelen dagelijks, vanuit onze voordeur lopen we zo de bergen en bossen in. Vorig jaar hebben we nieuwe fietsen gekocht. Reisfietsen, stevig genoeg om met vier volle fietstassen over onverharde wegen te kunnen rijden. Na de eerste fietsreiservaringen zijn we van plan regelmatig meerdere weken door Europa te gaan fietsen.

In de voorbereiding op onze reizen konden we ons informeren met de schat aan tips en ervaringen van andere fietsreizigers op blogs, vlogs en specifieke webcommunities. Dit prikkelde mij om over onze tochten op internet te publiceren.

Bloggen is mij niet vreemd. Zestien jaar geleden begon ik met een weblog op een zelfgebouwde website. Dat heb ik jarenlang enthousiast gedaan in het Engels, destijds de taal van de internetpioniers. Mijn domeinnaam was...